【前海粵十：冷庫(kù)管理系統(tǒng)】受疫情影響，“宅經(jīng)濟(jì)”爆發(fā)，從手機(jī)下單購(gòu)買生鮮商品成為新常態(tài)。2019年下半年不少生鮮電商企業(yè)因資金鏈斷裂難以為繼，而到了今年第一季度，覆蓋生鮮電商業(yè)務(wù)的企業(yè)開始被盤活。前置倉(cāng)、mini小店乃至大賣場(chǎng)，哪種業(yè)態(tài)更受消費(fèi)者青睞?

  數(shù)據(jù)顯示，阿里本地生活春節(jié)期間，60后用戶線上買菜的訂單量翻了四倍；每日優(yōu)鮮今年1月23日至2月23日期間，40歲以上用戶增加了237%；美團(tuán)60后、70后用戶分別以36.7%、31.5%的占比成為外賣新客增長(zhǎng)的主力；餓了么平臺(tái)外賣生鮮的50歲以上的用戶，環(huán)比節(jié)前增長(zhǎng)了2.3倍。

  疫情期間大多消費(fèi)者選擇“宅家”做飯，這也加快了生鮮電商被消費(fèi)者接受的過程。以前很多消費(fèi)者習(xí)慣到實(shí)體店買菜，疫情期間出門不便，生鮮電商在此期間銷量暴漲，每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生等平臺(tái)一度出現(xiàn)商品售罄的情況，促使消費(fèi)者開始嘗試不同的平臺(tái)，這也讓不少企業(yè)看到機(jī)會(huì)。

  艾瑞咨詢發(fā)布的《2019年中國(guó)生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，國(guó)人網(wǎng)購(gòu)生鮮的習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，超6成用戶網(wǎng)購(gòu)生鮮每周1次以上，但目前還沒有能夠真正“稱霸”市場(chǎng)的生鮮電商。

  在叮咚買菜進(jìn)京前，市場(chǎng)上已有每日優(yōu)鮮、盒馬、多點(diǎn)、蘇寧小店等平臺(tái)提供網(wǎng)上買菜服務(wù)，進(jìn)京一年之久的美團(tuán)買菜也開始不斷擴(kuò)張，當(dāng)前的生鮮市場(chǎng)已形成群雄逐鹿的局面。叮咚買菜此時(shí)進(jìn)京，也將面臨不小的挑戰(zhàn)。

  據(jù)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》了解，叮咚買菜在京首批開設(shè)的18個(gè)前置倉(cāng)，分布在回龍觀、雙橋、青年路等社區(qū)，未來(lái)還將不斷開設(shè)新的前置倉(cāng)達(dá)到全城覆蓋。

  前置倉(cāng)與傳統(tǒng)門店不同，只做手機(jī)App售賣，用戶無(wú)需上門，只要在手機(jī)上下單，就能享受送貨上門服務(wù)。據(jù)了解，當(dāng)前前置倉(cāng)業(yè)態(tài)已覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市，服務(wù)家庭用戶逾3000萬(wàn)。

  隨著前置倉(cāng)模式的發(fā)展，4月1日，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)也發(fā)布了《前置倉(cāng)管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為進(jìn)一步推動(dòng)前置倉(cāng)新興業(yè)態(tài)的有序發(fā)展提供了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

 該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)前置倉(cāng)業(yè)態(tài)發(fā)展過程中三個(gè)主要問題有了明確規(guī)定，一是經(jīng)營(yíng)模式以線上下單，線下配送或預(yù)約到站自提方式向顧客提供商品，服務(wù)站不得直接進(jìn)行售賣交易。二是業(yè)務(wù)范圍以包裝生鮮食品為主，服務(wù)站內(nèi)不得進(jìn)行食品現(xiàn)制現(xiàn)售。三是衛(wèi)生管理和防疫要求更加嚴(yán)格、常態(tài)化。

  然而，近幾年，居民對(duì)于生鮮的消費(fèi)習(xí)慣，始終沒有太大改變。數(shù)據(jù)顯示，2013到2018年，生鮮電商平臺(tái)的滲透率分別為0.36%、0.59%、1.29%、2.02%、2.97%、3.8%。

  在疫情期間，這一局面雖然有所改變，但對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說，仍然有到商超、菜市場(chǎng)購(gòu)買生鮮商品的需求，僅依靠前置倉(cāng)前期大量補(bǔ)貼來(lái)吸引客戶，并不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

  生鮮是復(fù)購(gòu)率最高的品類，高復(fù)購(gòu)率、高毛利吸引了不少企業(yè)入局。雖然有可觀的利潤(rùn)空間，但也是電商中門檻最高的品類，面臨著供應(yīng)鏈改造復(fù)雜、資金需求量大、損耗率難以控制、時(shí)效性要求高等挑戰(zhàn)。

  今年3月，盒馬方面稱，2020年盒馬的前置倉(cāng)業(yè)務(wù)(即盒馬小站)將全部升級(jí)為盒馬mini，這意味著未來(lái)盒馬將取消前置倉(cāng)模式，并將盒馬mini的規(guī)模擴(kuò)大到全國(guó)范圍。

  業(yè)內(nèi)相關(guān)人士曾公開表示，前置倉(cāng)雖然可以低成本快速?gòu)?fù)制，但是難以兼顧成本和效率，不可能盈利。相反，盒馬mini包含了前置倉(cāng)的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)填補(bǔ)了線下體驗(yàn)不足的痛點(diǎn)，是社區(qū)生鮮電商的終極模式。

  對(duì)此，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，前置倉(cāng)和小店兩者并不矛盾，是互補(bǔ)的，不是簡(jiǎn)單的替代關(guān)系。生鮮訂單往往是小訂單高頻次，無(wú)數(shù)的小店深入社區(qū)，成本降低，不需要大量遠(yuǎn)程騎手，甚至步行就可以送達(dá)，布局離消費(fèi)者更近的終端點(diǎn)是一種趨勢(shì)。

  開店要進(jìn)行店鋪運(yùn)營(yíng)，涉及到運(yùn)營(yíng)成本、店鋪?zhàn)饨?、員工成本等諸多因素，消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買頻次高，同樣成本也會(huì)提高。前置倉(cāng)使得消費(fèi)者沖動(dòng)購(gòu)買欲望下降，但響應(yīng)速度快，比起開店成本更低。當(dāng)前不少老舊小區(qū)沒有開店的條件，這也給前置倉(cāng)企業(yè)創(chuàng)造了條件。

  配送站和開店不是一個(gè)性質(zhì)?？雌饋?lái)是順便賣點(diǎn)東西，實(shí)際上二者在運(yùn)營(yíng)管理等方面有很大差距，開店需要面臨店面條件、貨品銷售、員工培訓(xùn)等一系列問題，經(jīng)營(yíng)不善會(huì)面臨高損耗率。

  實(shí)際開店需要把貨品補(bǔ)足，比如消費(fèi)者下班時(shí)要買兩個(gè)蘋果，但你店內(nèi)不能只有兩個(gè)蘋果，想讓消費(fèi)者愿意二次下單，玲瑯滿目需要的是成本，絕不是簡(jiǎn)單地把倉(cāng)庫(kù)變成超市。

  對(duì)于生鮮這樣一個(gè)高頻剛需品類，算法本身究竟能不能支撐起這樣一個(gè)龐大的體系?是否會(huì)影響購(gòu)物體驗(yàn)?

      “現(xiàn)在絕大部分前置倉(cāng)企業(yè)數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)有限，消費(fèi)者需要的商品缺貨，生鮮過保質(zhì)期，效率不高，沒法滿足消費(fèi)需求。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，前置倉(cāng)需要升級(jí)的是通過大數(shù)據(jù)對(duì)區(qū)域的需求量有更精準(zhǔn)的測(cè)算，商品儲(chǔ)備要做到更精準(zhǔn)，恰恰是消費(fèi)者需要下單的儲(chǔ)備，這樣既能降低損耗率，又可以滿足消費(fèi)需求。

  隨著手機(jī)內(nèi)存逐漸增大，消費(fèi)者手機(jī)中的App數(shù)量也在逐漸增多。張明璇說，購(gòu)買生鮮商品時(shí)，她會(huì)在多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行比價(jià)，就需要下載多個(gè)軟件或打開相應(yīng)企業(yè)的小程序，時(shí)間久了感覺非常不便。“對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，下載多個(gè)App用來(lái)采購(gòu)，這樣非常不現(xiàn)實(shí)，最便捷的是生鮮電商平臺(tái)化，消費(fèi)者會(huì)卸載掉單獨(dú)的App?！毕嚓P(guān)人員表示，聚合大量生鮮電商的平臺(tái)占有率大幅提高，很大程度在于疫情期間，頭部企業(yè)供應(yīng)鏈不足的情況下，消費(fèi)者需要選擇其他替代方案，需要尋找更多電商服務(wù)者。